歐盟非政府組織運輸與環境聯合會6月份發布的一份報告顯示，歐洲現有項目中已建設或正在建設的超級工廠總數達到38個，預計總年產量為1000GWh，相當于生產1670萬輛純電動汽車用電池。

1月8日上午，國軒高科第十屆科技大會在合肥開幕。本屆大會以“勤于正道，止于至善”為主題，來自中國、德國、美國等國家的一流科研院所、研究機構、高等院校、國內主流車企、核心供應商的眾多精英代表出席。 國軒高科科技大會自2011年至今，已成功舉辦九屆，吸引眾多國內外專家、學者參會交流，已經成為新能源行業合作、交流、分享的重要平臺。

10月17日，“第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會”在福建寧德召開。本屆峰會由中國化學與物理電源行業協會、福建省寧德市人民政府、電池中國網，以及寧德時代、電化學儲能技術國家工程研究中心和21C創新實驗室聯合主辦。在“鋰電智造的數字化新征程”主題論壇上，深圳市時代高科技設備股份有限公司研究院院長楊毅發表了題為《真空干燥的模塊化、多元化發展趨勢》的主題演講。

截至6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中，汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%；摩托車保有量達6889.6萬輛，占19.14%。新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%。